无人机的支持者认为，有很多关于鸟类与飞机碰撞的影响的信息和研究，我们应该能够合理地假设一只大小与鸟类大小相当的无人机不会构成更大的威胁，但这种推理确实如此。不考虑减轻因素或犯罪意图。
英国航空公司飞行员协会飞行安全专家Steven Landells 说：“目前有很多情景模型正在详细研究这些影响的严重程度。造成的破坏程度取决于诸如大小，行进方向和无人机速度以及碰撞位置等因素。“他说尽管有大量有关鸟类袭击影响的数据，但特定的无人机研究之所以需要，是因为“鸟类中没有一大块锂电池。”
兰德尔斯确实说过我们对无人机罢工有一点了解。他说，“如果其中一个发动机熄火，它会停止发动机，对此毫无疑问。随着无人机变得越来越大，越来越有能力，如果发生空中碰撞，潜力就更大了。“
澳大利亚航空飞行员联合会主席大卫·布斯说，如果一架直升机的尾桨撞到一架飞机的发动机，无人机就有可能造成大量的伤害。“鸟类很软，它们可能会破坏发动机，但是使用无人机可能会产生冲击火，而且它们会被Kevlar复合材料加固。两公里每小时250公里或可能每小时400公里 - 这种影响有很大的能量，“他说。
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