提问：目前国内在无人机反制方面有哪些急需解决的问题?
回答：现在大多数情况下我们只能做驱离，假如(黑飞无人机)真的有别的企图，要不要把它打下来?我觉得执法权不清晰也是个问题，对这方面的重视程度还没有上升到足够的位置，毕竟无人机真正造成明面上的生产安全的事情还是比较少。而且作为无人机反制的企业，并没有执法权，但为了保护比如商业信息的泄露，人身社会的安全稳定的情况下，要完全保障无人机不对它们构成威胁，可以给企业以执法权。
提问：国家给企业执法权是不是不太现实?
回答：我是说在特定的场景，给企业执法权。所谓特定场景，就是为了保护一些重要的东西，而采取的执法权。现在即便你可以在发现时把它打掉，结果很可能就会变成一场官司，你为什么把无人机打掉?谁给你权利把无人机打掉的?
提问：这样说无人机反制的开展岂不是很麻烦?
回答：反制是一种手段，我们首先要发现、识别、跟踪，最后有一个管控的手段，最起码我们有技术路线进行驱离。
比如一个化工厂，发现了一架无人机，这时候你应该干什么?是打110报警，还是拿块砖头扔过去?还是报告领导无人机飞过来了?这个时候你必须要考虑有没有办法去处置这件事，如果你没办法处置这件事，最好的办法就是有多远跑多远。我觉得首先我们对于这种新生事物可能造成的威胁最起码在技术路线上要不断地去推敲、去实战，从而寻找一个合理的解决方案，剩下的事情就是企业、机关对它的重视程度，是否采用你的方案，是租、买还是其他情况去使用。
可能这个事情的发生率并不是想象的那么高，但是随着时间的推移，类似的事情会越来越多，就像汽车一样，以前可能一个城市才几台汽车……
提问：你觉得未来这个市场会是什么样子的?
回答：如果纯粹是为了追求利润的话，国外市场更简单一些，国内市场我们
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