在2018年11月举行的珠海航展上，中国企业展出了以“猛士”军用吉普为底盘的“激光净空系统”。尽管未公开具体照射功率，但从现场展板发布的信息来看，“激光净空系统”包括3大功能：第一是反无人机，可采取“红外初跟踪+精跟踪”的“复合跟瞄”模式，昼夜均可使用，对“低慢小”无人机进行快速精确击毁(现场展出了其击落的无人机实物，显示可对特定部位实施精确毁伤)。第二是反侦察，可对敌军飞行器搭载的光学侦察系统进行干扰和致盲。第三是驱鸟，这点对机场和空军基地十分重要，另一方面也显示出该系统具备较灵活的激光功率调整范围，既可以硬杀伤烧毁无人机，也能低功率驱赶鸟类。
不止硬杀伤!“劫持”反无人机 中美各有妙招
除“硬杀伤”直接摧毁反无人机外，另一大类是“软杀伤”电子干扰或劫持无人机(其中又分为“干扰阻断”和“监测控制”两种)。较为普及的方式是“干扰阻断”，原理是向目标无人机定向发射大功率干扰射频信号，切断无人机与后方遥控系统之间的通信链路，迫使无人机自行降落。
厂商在航展现场展出的“激光净空系统”烧毁的无人机，可见光束毁伤部位十分精确。
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